Od dronów i mikroczipów po samochody: jak Rosja omija sankcje

Od początku rosyjskiej inwazji na Ukrainę na pełną skalę państwa zachodnie nakładają i regularnie rozszerzają sankcje na Federację Rosyjską i Białoruś, które wspierały agresję. Z ich pomocą Zachód próbuje osłabić gospodarki państw i zatrzymać dostawy sprzętu i towarów podwójnego zastosowania, które kraj agresor może wykorzystać do produkcji sprzętu wojskowego.

Pomimo zakazów Rosji udaje się obejść sankcje z pomocą przyjaznych krajów.

Czytaj dalej „Od dronów i mikroczipów po samochody: jak Rosja omija sankcje”

Kirgisko-Tadżycki wyścig zbrojeń w Azji Centralnej

Niezwykła konstelacja graczy z zewnątrz nabiera kształtu. Kirgistan i Tadżykistan biorą udział w wyścigu zbrojeń w Azji Centralnej, który tworzy dziwne układy geopolityczne. Sojusznicy NATO stają naprzeciw sobie, podczas gdy dwaj nieprzejednani wrogowie, Stany Zjednoczone i Iran, znajdują się po tej samej stronie. Tymczasem Rosja, tradycyjny regionalny rozgrywający, stoi na uboczu.

W ostatnich latach stabilność na granicy kirgisko-tadżyckiej była niepewna. Długotrwałe spory terytorialne, spotęgowane przez kurczące się zasoby naturalne, w tym coraz bardziej ograniczone zasoby wody, wywołały starcia zbrojne między kirgiskimi i tadżyckimi siłami bezpieczeństwa. Ostatni wybuch przemocy, który miał miejsce we wrześniu 2022 r., spowodował śmierć kilkudziesięciu osób i wysiedlenie tysięcy.

Czytaj dalej „Kirgisko-Tadżycki wyścig zbrojeń w Azji Centralnej”

Szlak Transkaspijski bramą Kazachstanu do Europy

6 sierpnia Ukraina opublikowała powiadomienie uznając wody sześciu rosyjskich portów nad Morzem Czarnym – Anapa, Noworosyjsk, Gelendżyk, Tuapse, Soczi i Taman – za strefę „zagrożenia militarnego”. Stało się to w odpowiedzi na wyjście Rosji w zeszłym miesiącu z umowy, która pozwoliła na bezpieczny eksport ukraińskiego zboża.

Moskwa zapowiedziała, że wszystkie statki zmierzające do ukraińskich portów na Morzu Czarnym będą postrzegać jako transportowce ładunków wojskowych, a państwa, pod których banderami są zarejestrowane, jako uczestników wojny po stronie Kijowa. W szczególności dla Kazachstanu rozwój Środkowego Korytarza oferuje szerszy dostęp do rynków światowych.

Czytaj dalej „Szlak Transkaspijski bramą Kazachstanu do Europy”

Kazachstan sugeruje liniom lotniczym ocenę ryzyka w obliczu nasilających się ataków dronów na Rosję

Administracja lotnictwa Kazachstanu „wysłała instrukcje dotyczące podjęcia odpowiednich środków w celu oceny ryzyka” kazachskim liniom lotniczym wykonującym loty do Rosji w związku ze zwiększoną liczbą ataków dronów.

„W wyniku kontroli stwierdzono pewien poziom zagrożenia dla pasażerów i statku powietrznego. W związku z tym wysłaliśmy instrukcje do pasażerskich linii lotniczych Kazachstanu i firm czarterowych, aby oceniły ryzyko i podjęły odpowiednie działania zapobiegające temu ryzyku.” – stwierdził główny inspektor lotnictwa Kazachstanu Dauletbek Adilbekuly.

Czytaj dalej „Kazachstan sugeruje liniom lotniczym ocenę ryzyka w obliczu nasilających się ataków dronów na Rosję”

Prezydent Kirgistanu odpiera oskarżenia USA o łamanie sankcji

Kirgistan odpowiada na zarzuty w sposób, który można określić jako wyzywające podporządkowanie się prośbie Senackiej Komisji Spraw Zagranicznych USA dla państwa Azji Centralnej o ograniczenie rzekomo nielegalnego handlu z Rosją. Wśród zaprzeczeń pojawia się oznaka gotowości Kirgizów do zwiększenia kontroli eksportu.

Wielu obserwatorów uważa, że państwa Azji Środkowej działają jako tylne drzwi dla Rosji, pomagając Kremlowi obejść zachodnie sankcje w celu zakupu towarów, które utrzymają gospodarkę kraju na powierzchni i jego wysiłek wojenny na Ukrainie. Kazachstan i Uzbekistan otrzymały najwięcej uwagi w związku z możliwym łamaniem sankcji. Ale na początku sierpnia przyszła kolej na Kirgistan.

Czytaj dalej „Prezydent Kirgistanu odpiera oskarżenia USA o łamanie sankcji”

Wzmocnienie współpracy Azji Centralnej i Kaukazu Południowego

23 czerwca Kazachstan, Azerbejdżan i Gruzja utworzyły wspólną firmę logistyczną w celu usprawnienia transportu towarów między Azją Środkową a Kaukazem Południowym w obu kierunkach. Niedawno, 17 lipca, premier Uzbekistanu Abdulla Aripov złożył wizytę w Gruzji, gdzie omówił znaczenie rozwoju potencjału handlowego i tranzytowego między dwoma krajami. 

Wydarzenia te następują po innych podobnych wydarzeniach od początku 2022 r., kiedy Gruzja, Azerbejdżan i kraje Azji Centralnej podpisały różne memoranda i naciskają na zmniejszenie barier tranzytowych w celu poprawy połączeń regionalnych.

Czytaj dalej „Wzmocnienie współpracy Azji Centralnej i Kaukazu Południowego”