Azerbejdżan umiejętnie manewruje w trudnym otoczeniu międzynarodowym

Nieco ponad dwa lata temu rosyjska inwazja na Ukrainę na pełną skalę wywołała reakcję łańcuchową o konsekwencjach geopolitycznych na Kaukazie Południowym, a Azerbejdżan, dzięki swoim zasobom naturalnym i strategicznemu położeniu, zwyciężył w prawie wszystkich z nich.

Wojna na Ukrainie sprawiła, że Azerbejdżan stał się ważniejszy dla Europy – która potrzebuje zarówno zasobów energetycznych tego kraju, jak i swojej pozycji na szlakach tranzytowych ze wschodu na zachód, aby obejść swoją wcześniejszą zależność od Rosji – a także w Rosji, która jeszcze bardziej potrzebuje pozycji Azerbejdżanu na szlakach tranzytowych północ-południe, które pozwalają mu ominąć zachodnie sankcje.

Czytaj dalej „Azerbejdżan umiejętnie manewruje w trudnym otoczeniu międzynarodowym”

Pozycja Iranu w zmieniającym się krajobrazie Kaukazu Południowego

Iranowi coraz trudniej jest utrzymać zrównoważone podejście na Kaukazie Południowym. Ostatnie wydarzenia wciąż wstrząsają dyplomatyczną wagą Teheranu. Czynnik izraelski jest dla Teheranu bardzo ważny.

Dwa ważne wydarzenia ostatnich lat – odzyskanie Górskiego Karabachu przez Azerbejdżan i niesprowokowana inwazja Rosji na Ukrainę – stworzyły nowe możliwości dyplomatyczne dla Iranu. Zmienione otoczenie geopolityczne umożliwiło Iranowi i Azerbejdżanowi załagodzenie tego, co przez większą część okresu postsowieckiego było drażliwymi relacjami. Jednocześnie tradycyjnie bliskie relacje Iranu z Armenią stają się skomplikowane. Obie dwustronne relacje są jednak podatne na nagłe zwroty akcji.

Czytaj dalej „Pozycja Iranu w zmieniającym się krajobrazie Kaukazu Południowego”

Rozwój kierunków handlowych Azerbejdżanu

Możliwości eksportu energii przez Azerbejdżan sprawiają, że jest on kluczowym węzłem w rozwijającym się korytarzu handlowym Wschód-Zachód. Ale Baku wyłania się również jako centrum handlu Północ-Południe, co znajduje odzwierciedlenie w znacznym skoku eksportu do i z Rosji. Baku może czerpać korzyści z rosnącej wymiany handlowej irańsko-rosyjskiej.

Państwowy Komitet Celny Azerbejdżanu poinformował, że eksport tego kraju do Rosji wzrósł w 2023 r. o prawie 23 proc., osiągając 1,2 mld dolarów. Import z Rosji wzrósł o 16 proc., przekraczając 3,2 mld dolarów. Większość eksportu Azerbejdżanu do północnego sąsiada stanowiły towary niezwiązane z energią.

Czytaj dalej „Rozwój kierunków handlowych Azerbejdżanu”

Rosja i Iran porozumiały się w sprawie nowego korytarza kolejowego przez Azerbejdżan

Szlak zyskał nowe znaczenie, ponieważ Rosja stara się zastąpić swoje dawne szlaki handlowe, które zostały odcięte przez zachodnie sankcje. Rosja i Iran zgodziły się ukończyć linię kolejową, która połączyłaby Rosję z portami nad Zatoką Perską, zapewniając linię transportową – przez Azerbejdżan jako kluczowe ogniwo – dla dwóch krajów dotkniętych sankcjami.

Prezydenci Rosji i Iranu, Władimir Putin i Ebrahim Raisi poinformowali 17 maja o budowie 170-kilometrowy odcinek linii kolejowej w północnym Iranie od Astary na granicy z Azerbejdżanem do miasta Raszt.

Czytaj dalej „Rosja i Iran porozumiały się w sprawie nowego korytarza kolejowego przez Azerbejdżan”

Pierwszy pociąg kontenerowy z Finlandii do Indii przejedzie przez Azerbejdżan

Pierwszy pociąg kontenerowy z Finlandii jadący do indyjskiego portu Nava Sheva przejedzie między innymi przez Azerbejdżan – poinformował na swojej stronie internetowej ADY Container (Azerbejdżański Kolejowy Przewoźnik Cargo).

Pociąg kontenerowy kursujący przez Międzynarodowy Korytarz Transportowy Północ-Południe (INSTC) jest wspólnym projektem Kolei Rosyjskich, Azerbejdżańskich oraz Irańskich i przejedzie odpowiednio przez terytoria tych krajów. Transport jest traktowany jako projekt pilotażowy przez kraje członkowskie INSTC i może stać się regularny w zależności od wyników obecnego pilotażowego pociągu blokowego.

Czytaj dalej „Pierwszy pociąg kontenerowy z Finlandii do Indii przejedzie przez Azerbejdżan”