Uzbekistan, Turkmenistan i Iran kontynuują prace nad korytarzem tranzytowym

14 października Ministerstwo Transportu Uzbekistanu przeprowadziło rozmowy w formie wideokonferencji z ministrami transportu Kazachstanu, Turcji, Turkmenistanu i Iranu na temat planów budowy nowych regionalnych korytarzy tranzytowych. 

Dzieje się tak w związku z rozszerzeniem współpracy Taszkentu, Aszchabadu i Teheranu w zakresie opracowania nowego korytarza transportu ładunków z Azji do Europy i odwrotnie. W sierpniu 2023 r. przedstawiciele Ministerstwa Transportu Uzbekistanu oraz Ministerstwa Dróg i Rozwoju Miast Iranu przeprowadzili rozmowy, których celem było przyspieszenie podpisania porozumienia w sprawie nowego szlaku przez Uzbekistan, Turkmenistan i Iran.

Czytaj dalej „Uzbekistan, Turkmenistan i Iran kontynuują prace nad korytarzem tranzytowym”

Rosja zakłada bazę marynarki wojennej w Abchazji

Prezydent Abchazji Asłan Bżanija zapowiedział, że Rosja „w najbliższej przyszłości” utworzy bazę marynarki wojennej w Oczamczyrze. W wywiadzie dla „Izwiestii” Bżanija powiedział, że Suchumi osiągnęło porozumienie z Moskwą w sprawie utworzenia bazy w celu zwiększenia zdolności obronnych zarówno Rosji, jak i Abchazji.

Wywiadu Bżanija udzielił w Soczi, rosyjskim kurorcie nad Morzem Czarnym, gdzie 3–4 października spotkał się z prezydentem Rosji Władimirem Putinem i ministrem spraw zagranicznych Siergiejem Ławrowem.

Czytaj dalej „Rosja zakłada bazę marynarki wojennej w Abchazji”

Szlak Transkaspijski bramą Kazachstanu do Europy

6 sierpnia Ukraina opublikowała powiadomienie uznając wody sześciu rosyjskich portów nad Morzem Czarnym – Anapa, Noworosyjsk, Gelendżyk, Tuapse, Soczi i Taman – za strefę „zagrożenia militarnego”. Stało się to w odpowiedzi na wyjście Rosji w zeszłym miesiącu z umowy, która pozwoliła na bezpieczny eksport ukraińskiego zboża.

Moskwa zapowiedziała, że wszystkie statki zmierzające do ukraińskich portów na Morzu Czarnym będą postrzegać jako transportowce ładunków wojskowych, a państwa, pod których banderami są zarejestrowane, jako uczestników wojny po stronie Kijowa. W szczególności dla Kazachstanu rozwój Środkowego Korytarza oferuje szerszy dostęp do rynków światowych.

Czytaj dalej „Szlak Transkaspijski bramą Kazachstanu do Europy”

Kaukaz Południowy i UE połączy kabel energetyczny na Morzu Czarnym?

Nowe projekty energetyczne łączące Kaukaz Południowy z Unią Europejską nabierają tempa dzięki wojnie Rosji z Ukrainą. Azerbejdżan i Gruzja mają nadzieję wykorzystać swoje rosnące znaczenie geopolityczne i zyskać nową drogę dostaw energii elektrycznej do Europy. 

Plany budowy sieci elektrycznej ciągnącej się pod Morzem Czarnym z Gruzji do południowo-wschodniej Europy leżą na stole od kilku lat. Jednak biorąc pod uwagę nowe znaczenie europejskiego bezpieczeństwa energetycznego w czasie wojny Rosji na Ukrainie, przywódcy z obu stron morza coraz częściej dyskutują o energii podczas spotkań na wysokim szczeblu. 

Czytaj dalej „Kaukaz Południowy i UE połączy kabel energetyczny na Morzu Czarnym?”

Eksperci wzywają NATO do zapewnienia Gruzji i Ukrainie MAP

Według ukraińskich mediów międzynarodowa społeczność ekspertów wezwała przywódców państw czarnomorskich, NATO, UE i USA do opracowania jasnej strategii przeciwdziałania rosyjskiej agresji na Morzu Czarnym.

W rezolucji dotyczącej wyzwań bezpieczeństwa w regionie Morza Czarnego, przyjętej na Lwowskim Forum Bezpieczeństwa, czytamy, że Sojusz Północnoatlantycki powinien jak najszybciej zapewnić Ukrainie i Gruzji jasne i możliwe do wdrożenia kroki w celu zapewnienia ich przyjęcia do NATO zgodnie z decyzją podjęta na szczycie w Bukareszcie w 2008 roku.

Czytaj dalej „Eksperci wzywają NATO do zapewnienia Gruzji i Ukrainie MAP”