Rola Uzbekistanu na mapie regionalnych szlaków transportowych

UE i Azja Centralna stoją przed ogromną szansą na zacieśnienie współpracy w obliczu zmieniających się wyzwań geopolitycznych wpływających na światowe szlaki handlowe.

29 stycznia delegacje Unii Europejskiej i pięciu krajów Azji Środkowej spotkały się w Brukseli na dwudniowym Forum Inwestorów Global Gateway. Wydarzenie to miało na celu wykorzystanie wyników zleconego przez UE badania dotyczącego zrównoważonych połączeń transportowych między Europą a Azją Centralną oraz przełożenie zobowiązań politycznych na konkretne działania, wspierając lepszą łączność między UE a Azją Środkową.

Czytaj dalej „Rola Uzbekistanu na mapie regionalnych szlaków transportowych”

W 2023 roku Kazachstan wysłał do Turkmenistanu o 76,5 proc. więcej pszenicy niż w 2022 r.

Eksport pszenicy z Kazachstanu do Turkmenistanu w ciągu roku (od listopada 2022 r. do listopada 2023 r.) wzrósł z 299,3 tys. ton do 528,1 tys. ton (o 76,5 proc.), poinformował 26 stycznia Państwowy Komitet Statystyczny Kazachstanu.

W ujęciu pieniężnym dostawy wzrosły o 58,7 proc. i szacowane są na 173,2 mln USD w porównaniu do 109,2 mln USD rok wcześniej.

Czytaj dalej „W 2023 roku Kazachstan wysłał do Turkmenistanu o 76,5 proc. więcej pszenicy niż w 2022 r.”

Klimatyczny wyścig z czasem – wyzwania środowiskowe Azji Centralnej

Azja Centralna stoi w obliczu szeregu zagrożeń dla bezpieczeństwa środowiskowego i klimatycznego. Problemy te można rozwiązać jedynie dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich krajów regionu i jedynie przy wsparciu organizacji międzynarodowych.

Najbardziej narażonym miejscem we wszystkich krajach jest rolnictwo i powiązane gałęzie przemysłu. Łączny PKB regionu wynosi około 300 miliardów dolarów, a rolnictwo jest głównym motorem rozwoju gospodarczego większości krajów regionu, w którym ponad 50 proc. ludności jest zatrudniona.  Jednocześnie większość ludności regionu zamieszkuje dorzecze Morza Aralskiego.

Czytaj dalej „Klimatyczny wyścig z czasem – wyzwania środowiskowe Azji Centralnej”

Turkmeński gaz trafi do Turcji przez Iran?

Dla Turkmenistanu i jego ambicji eksportowania ogromnych zasobów gazu ziemnego na zachód Iran jest kuszącym, ale także potencjalnie tanim i szybkim planem B. Nowe uwarunkowania mogą być podatne na zachodnie sankcje.

Poleganie na partnerze takim jak Teheran stwarza potencjalnie poważne komplikacje. Nie można lekceważyć możliwości padnięcia ofiarą zachodnich sankcji. Iran czasami okazywał się niewiarygodnym dostawcą. 

Czytaj dalej „Turkmeński gaz trafi do Turcji przez Iran?”

Zachód dąży do zbliżenia z Azją Centralną

2023 rok był intensywny dla Azji Środkowej, z licznymi zachodnimi dyplomatami podróżującymi po regionie lub witającymi delegacje z tej części świata w ich własnych stolicach.

Ciekawy rozwój ma miejsce w Azji Centralnej. W ciągu ostatniego roku przywódcy państw zachodnich odwiedzili region, aby spotkać się z przedstawicielami pięciu państw Azji Środkowej. Inni przyjęli delegacje z Azji Centralnej w swoich krajach.

Czytaj dalej „Zachód dąży do zbliżenia z Azją Centralną”

Perspektywy gazowej ekspansji Turkmenistanu

Turkmenistan jest głównym partnerem energetycznym Chin w Azji Centralnej, a Chiny są największym importerem turkmeńskiego gazu. Pogłębiający się regionalny kryzys energetyczny zmusza strony do ponownego przemyślenia mechanizmów współpracy.

Około 43 proc. gazu zużywanego w Chinach pochodzi z importu. Do 2021 r. około jedna trzecia importowanego gazu do Chin pochodziła rurociągami. Jednocześnie Chiny są największym na świecie konsumentem węglowodorów i trzecim co do wielkości konsumentem gazu ziemnego.

Czytaj dalej „Perspektywy gazowej ekspansji Turkmenistanu”