W tym roku Kazachstan planuje budowę nowych lotnisk w kurortach, zainwestowanie ponad 9 bilionów tenge (17,1 mld USD) w nowe autostrady i zwiększenie ruchu towarowego wzdłuż Transkaspijskiego Międzynarodowego Szlaku Transportowego (TITR), czyli Środkowego Korytarza.
Kazachstan rozpoczął realizację najważniejszych projektów infrastrukturalnych w lotnictwie. Nowe lotniska powstaną w kurortach Parku Narodowego Katon-Karagai, Zaisan w obwodzie Wschodniokazachstańskim i Kendirli w obwodzie Mangystauskim. Trwają prace nad formalizacją działek i zaprojektowaniem tych obiektów.
Do 2030 roku Kazachstan zrealizuje zakrojony na szeroką skalę projekt poprawy infrastruktury transportowej. Nowe drogi będą miały długość 4 700 kilometrów. Łączna wartość inwestycji w te projekty przekracza 9 bln tenge (17,1 mld USD), trwają prace nad przyciągnięciem inwestorów.
Realizowanych jest również kilka zakrojonych na szeroką skalę modernizacji w transporcie kolejowym. W tym roku planowane jest pozyskanie 225 nowych wagonów. Zakończą się prace kolejowe w ramach projektów Dostyk-Moiynty, które pięciokrotnie zwiększą przepustowość i zapewnią nieprzerwany ruch 12-60 par pociągów oraz obwodnicę kolejową Ałmaty. Planowane jest również otwarcie ruchu na odcinkach Dostyk-Beskol i Mojynty-Bałchasz. Działanie to przyczyni się do zwiększenia ruchu kolejowego na tych obszarach, a jednocześnie rozwiąże problemy związane z transportem towarowym.
Aby rozwinąć transport morski, rozpoczęto prace nad hubem kontenerowym w porcie Aktau, zwiększając zdolność przeładunkową do 240 000 jednostek ekwiwalentu dwudziestu stóp (TEU) rocznie. Wzmocni to pozycję Kazachstanu w logistyce międzynarodowej, zwiększy ruch kontenerowy wzdłuż TITR przez Azerbejdżan, Gruzję i Turcję oraz przekieruje część ładunków tranzytowych z Chin do Europy. Port planuje również prace pogłębiarskie w celu zwiększenia przepustowości terminalu i poprawy wydajności transportu kontenerowego.