W styczniu-marcu 2026 roku Narodowa Spółka KazTransOil Kaz Oil nieco zwiększyła tranzyt rosyjskiej ropy do Chin przez rurociąg Atasu-Alashankou, zwiększając wolumen do 2,5 miliona ton.
„W pierwszym kwartale 2026 roku przeładowano 2 miliony 850 tysięcy ton ropy na główny rurociąg naftowy Atasu-Alashankou, co stanowi o 129 tysięcy ton więcej niż w tym samym okresie w 2025 roku,” – poinformowała kazachska firma.
KazTransOil wyjaśnił, że z tych 2,85 miliona ton 345 tysięcy ton to eksport kazachskiej ropy (106 tysięcy ton ponad rok wcześniej), reszta to tranzyt rosyjskiej ropy. W związku z tym tranzyt rosyjskiej ropy w okresie styczeń-marzec 2026 wzrósł o około 0,9 proc.
W lutym 2026 roku KazTransOil wysłał 878 tysięcy ton ropy do Chin przez rurociąg Atasu-Alashankou. W styczniu firma przetransportowała 1,02 miliona ton ropy w kierunku Chin, w tym transport rosyjskiej ropy wyniósł 863 tysiące ton. W 2025 roku KazTransOil zmniejszył przeładunek ropy przez Atas-Alashankou o 1 proc. Kazachstan i Rosja dyskutują o możliwości zwiększenia transportu rosyjskiej ropy do Chin z 10 milionów do 12,5 miliona ton rocznie.
Rurociąg naftowy Atasu-Alashankou jest obsługiwany przez Kazakhstan-China Pipeline LLP (założycielami są KazTransOil oraz China National Oil and Gas Exploration and Development Corporation, CNODC). Rurociąg kazachsko-chiński transportuje ropę przez rurociągi Kenkiyak-Kumkol (794,26 km długości) i Atasu-Alashankou (965,1 km) z pól w zachodnim Kazachstanie do Chin, a także przewozi rosyjską ropę przez odcinek Atasu-Alashankou.
KazTransOil JSC jest częścią grupy spółek KazMunayGas. Posiada sieć rurociągów o długości 5,2 tysiąca km oraz zapewnia usługi operatorskie w zakresie utrzymania rurociągów firm trzecich.